車諾比

＊地理位置

車諾比(Chernobyl)位於歐洲東方，黑海邊緣，介於波蘭及俄羅斯之間。略小於德州，
調查資料)

＊事件
1986年4月26日凌晨一點多，俄羅斯車諾比核電廠第四號機發生爆炸，廠房的牆壁及屋頂都炸開了，致命的輻射物質四散至大氣中。居民的生活作息一切如常，渾然不知死神正一步步逼近、奪走自己及家人的幸福。這一場事故，讓人類付出了極慘痛的代價，即使到了今日，世人也還不能完全脫離車諾比輻射外洩的威脅。　1986年4月25日下午，四號機按照計畫進行停機，此時操作人員開始進行一個有關安全系統的實驗。
到4月26日1時23分，這些不當的操作使得四號機變得不穩定．輸出功率一直上升，技街人員很快對反應爐失去了控制，1時23分44秒，輸出功率高達額定輸出的100倍，部分燃料棒因而破裂，高熱的破裂物使冷卻水大量蒸發，導致蒸汽爆炸而摧毀了重約1千公噸的反應爐頂蓋。
燃燒的反應爐破碎物散落在周圍的建築，產生了30多個火災，更多的水與高熱的石墨或鈷合金反應產生氫氣，氫氣與氧反應，導致了二、三秒之後的第二次大爆炸，噴出的輻射性碎片和核種被甩到離地面有l哩之高，此時．石墨也著火，排放出更多的輻射物質。後來經過10天的拼命搶救才將燃燒的爐心控制住，為了減火和抑制輻射釋放，直升機丟擲5千公噸以上的鉛、硼、以及其它材料到爐中。
這是因為仍留在損壞的反應爐內的輻射物質衰變所產生的熱量。在泵入氮氣冷卻後，溫度到5月6日才下降，估計26%以上的反應爐輻射劑量因爆炸而釋放到外界，31位消防人員和電廠2人喪失生命，他們大部分都受到嚴重輻射灼燒，另有2O9名人員也受到嚴重輻射傷害。
爆炸之機組的處理
為了避免反應爐內的高溫的燃料燒穿爐底，5月21日開始在四號機底下興建一條隧道以放置冷卻用的熱交換器，這是一項在飛快的速度和危險的環境下進行的龐大工程。動用了400名礦工，3小時一班，在6月24日，完成了168公尺長的鋼筋水泥隧道。
←在切爾諾貝爾附近被遺棄的村莊普里皮亞特

為了長期安置四號機，被稱為「石棺」的巨大的圍阻體在6月開始動工，11月30日興建完成，總共用了超過7千公噸的鋼鐵和41萬立方公尺的水泥。散落在廠區內的高強度輻射物質，如破碎的燃料棒，石墨塊等，因機械人在高輻射強度之下無法使用，只好用人去清除。而清除落在旁邊的三號機屋頂上的碎物並趕在石棺未密封之前將之丟進石棺，更是危險而難辦的工作。
在1996年初，烏克蘭學者和官方指出，石棺已產生裂縫，洩漏污染物質，並有發生爆炸的可能。
災變後果
在四月二十六日爆炸當天，車諾比爾四號反應爐及附近的幾座電廠共有一百七十六人值班，另有將近二百名工人正連夜興建五號及六號反應爐。事故發生時．鈾燃料裂變釋放出的巨大能量崩碎了燃料棒的保護外層，落入冷卻水，引起強烈的蒸汽爆炸，炸斷了1,600根水管，炸飛了反應堆的反應頂蓋，炸塌了反應堆大廳的混凝土牆。隨後，燃燒著的石墨塊與核燃料混在一起四處飛濺，火柱高達30米，溫度升到攝氏2000度以上，放射性塵埃直升高空，進入大氣層。由於炸開的反應爐排出極大量的放射物質，主要有長半衰期的銫134、137(各長達兩年及三十年之久)，及短半衰期的碘131(約八天)，和其他放射元素，受到當時車諾比爾夜空西北風的吹送，輻射(風)雲很快就籠罩附近的住宅區，再擴大到方圓三十公里外的烏克蘭、白俄羅斯共和國數百萬居民所住的生態環境，最後再擴散到整個歐陸各國，包括瑞典、芬蘭、德國、英國、法國、土耳其、義大利、奧地利在內，都偵測到超過正常範圍的放射性氣體飄浮。